Узнать инновационную машину легко — на ее борту огромными белыми буквами написано ‘Это беспилотный трамвай’. Прямо как на электробусах. Перечислены на корпусе и преимущества: ‘самый современный в мире’, ‘уникальный’, ‘едет сам, а водитель контролирует’.
Да, в кабине беспилотника пока сидит водитель — в управление он не вмешивается, но подстраховывает автоматику.
Это уже второй этап запуска беспилотника. ‘Финальный, третий этап планируем начать до конца следующего года’, — заявил Собянин. Третий этап подразумевает, что трамвай поедет уже полностью автоматически, без водителя в кабине.
Тестируют умный трамвай на маршруте N 10 от улицы Кулакова до станции метро ‘Щукинская’. Работать ему помогает искусственный интеллект — с его помощью совершается 90% операций. Отслеживать обстановку в салоне и снаружи позволяют многочисленные камеры и датчики.
По такому же принципу работает и первый в России беспилотный поезд — его запустили на МЦК. ‘Автоматика полностью берет на себя ведение поезда, с помощью нейронных сетей самостоятельно оценивает ситуацию, принимает решения и выполняет необходимые действия’, — заявили в РЖД.
При этом машинист по-прежнему находится в кабине для контроля, открытия и закрытия дверей во время посадки и высадки пассажиров. В любой момент он сможет взять управление в свои руки. Но постепенно от человека в кабине можно будет отказаться.
